Vårhopfällbar elcykelanvänder två typer av sensorer, ibland är kunderna inte bekanta med vad som är momentsensor och hastighetssensor.Nedan är skillnaden:
Vridmomentsensorn känner av power assist, vilket är den mest avancerade tekniken för närvarande.Den trampar inte på foten, motorn hjälper inte, ljuset som trampas på kraften är liten, den tunga kraften är stor, det verkar som att elfordonet kan förstå förarens avsikt, och kraften är snabb, stabil och linjär..Den är säker, bekväm och långlivad, och åkupplevelsen är utmärkt, men priset är dyrare än vanligt;hastighetssensorn rusar plötsligt framåt, vilket ger folk en känsla av att rusa och rusa, det finns ingen linjäritet... åkupplevelsen är dålig, men den är billig;
Hastighetssensor, ju snabbare hastighet, desto snabbare booster.Om det inte är fart i uppförsbacken blir det ingen booster.Du måste fortfarande trycka på.Den är lämplig för användning i slätter och områden med låga sluttningar;ytterligare en vridmomentsensor, så länge du har en stark pedal, oavsett om bilen har Utan hastighet så kommer du att kunna assistera.Även i branta backar kan du enkelt starta utan att låta cykeln köra dig.Mängden assistans styrs också av styrkan på din trampning.Vill du boosta kraften lite kan du trycka hårt, men inte lite.Tryck hårt
Posttid: 2021-okt-28